Het laatste nieuws en persberichten van TVM over logistiek, transport, preventie, verzekeringen, verkeer en TVM Belgium.
Rijden op waterstof krijgt steeds meer aandacht. Maar wat houdt het precies in, wat zijn de voor- en nadelen en hoe ziet de toekomst eruit? En hoe zit het met groene, blauwe of grijze waterstof? Lees hier alles wat je moet weten over waterstof en ontdek of de brandstof een volwaardig alternatief is voor rijden op diesel, benzine of elektriciteit.
Vincent De Schryver werkt sinds 2010 als instructeur gespecialiseerd in transportopleidingen. Hij kent Kurt Vandevelde al heel wat jaren. Toen Kurt zo’n twee jaar geleden manager van TVM solutions werd, is Vincent mee in dit nieuwe verhaal gestapt. “Ik wist dat ik een huis van vertrouwen binnenkwam en dat we dezelfde visie over verkeersveiligheid en preventie deelden.” We stelden hem 5 vragen over zijn job als instructeur bij TVM solutions.
Met het opleidingscentrum TVM solutions willen we niet enkel vrachtwagenchauffeurs in Vlaanderen helpen om veilig de baan op te gaan, maar in heel België. Daarom hebben we ons opleidingsaanbod uitgebreid met 9 Franstalige code 95-opleidingen en 5 Franstalige workshops.
460.000 m2 warehousing, 1.600 medewerkers, 164 miljoen euro omzet, 415 wagens en 21 sites. Het zijn grote cijfers voor een Belgisch familiebedrijf. Distrilog is dan ook een van de grootste spelers in ons land op vlak van logistiek. Wij spraken met Philip Salaerts, CEO en eigenaar van het familiebedrijf.
De transitie naar zero-emissie in de transportsector wordt een moeilijke opdracht. Dat weet ook Bernard Piette, managing director van Logistics in Wallonia. Als innovatiecluster ondersteunen ze bedrijven in de transport- en logistieke sector in hun transformatieplannen. Wij spraken hem over de weg naar zero-emissie die de transportsector voor de boeg heeft.
Momenteel is de transportsector in Europa goed voor een kwart van de totale CO2-uitstoot op ons continent. Volgens de Europese klimaatplannen moet die uitstoot tegen 2050 met 90% gedaald zijn. Dat is een hele opdracht, want er zijn voorlopig weinig waardige alternatieven voor dieseltrucks. Wij spraken met Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters en vroegen haar hoe Vlaanderen die doelstellingen wil behalen.
