Vanaf 1 juli 2026 voert Nederland een vrachtwagenheffing in. Rijdt u regelmatig naar of door Nederland? Dan heeft dit een directe impact op uw transportkosten. Ontdek wat deze verandering voor u betekent en hoe u zich kunt voorbereiden.
De vrachtwagenheffing is een kilometerheffing voor alle vrachtwagens zwaarder dan 3,5 ton, dus ook voor Belgische voertuigen. Vanaf juli betaalt u per gereden kilometer op autosnelwegen en bepaalde N-wegen. De uiteindelijke kost wordt bepaald door verschillende factoren, zoals het gewicht van uw voertuig, de uitstootklasse en het type weg. Elektrische voertuigen tot 4.250 kg zijn vrijgesteld van deze heffing.
Met de invoering van de vrachtwagenheffing verandert er meer dan alleen de manier van betalen. Ook in uw dagelijkse werking kunt u de impact voelen.
Voor veel transporteurs betekent dit een verschuiving in kostenstructuur. De verwachte kostenstijging kan oplopen tot wel 10%. Efficiënt plannen wordt dus nog belangrijker.
Om de gereden kilometers te registreren, moet uw vrachtwagen uitgerust zijn met een On Board Unit (OBU). Dit GPS-toestel volgt waar en hoeveel u rijdt en stuurt deze gegevens door naar de tolbeheerder. Op basis daarvan ontvangt u maandelijks een factuur.
Zonder werkende OBU wordt geen kilometerheffing geregistreerd, maar dat betekent niet dat u vrijgesteld bent. Integendeel, u riskeert hoge boetes per overtreding.
Voor Belgische transporteurs sluit deze nieuwe heffing aan op een systeem dat u al kent. Uw huidige OBU registreert vandaag al kilometers in België. Voor gebruik in Nederland moet uw toestel wel geschikt zijn voor meerdere landen. Niet elke OBU ondersteunt dit automatisch.
Een goede voorbereiding voorkomt onverwachte kosten of problemen op de weg.
Zo blijft u ook na de invoering van de vrachtwagenheffing zorgeloos onderweg. Meer details en de meest recente informatie vindt u op de website van de Rijksoverheid.
