Nieuws en actualiteit

Het laatste nieuws en persberichten van TVM over logistiek, transport, preventie, verzekeringen, verkeer en TVM Belgium. 

18 nieuwsberichten

29 mei 2020

De 'groene kaart' wordt wit

Vanaf 1 juli 2020 wordt de ‘groene kaart’ op wit papier gedrukt. Deze regel geldt ook voor voorlopige verzekeringskaarten. 30 juni 2020 is dus de laatste dag waarop wij verzekeringskaarten afdrukken op groen papier. De certificaten die op groen papier afgedrukt werden vóór 1 juli 2020 blijven wel geldig tot aan hun einddatum.

8 mei 2020

Frank Van Nueten over de coronacrisis

Anderhalve maand geleden ging ons land in lockdown light en intussen zijn de coronamaatregelen geleidelijk aan al versoepeld. Hoewel de coronacrisis er in verschillende sectoren zwaar inhakt, ben ik er rotsvast van overtuigd dat er ook iets positiefs uit voort zal vloeien.

12 december 2019

De groene kaart voor 1 jaar

Door een wijziging in de wetgeving (K.B. van 16/04/2018 en van 22/12/2017) verliest de groene kaart haar waarde als betalingsbewijs van de BA waarborg. Ze verliest ook haar waarde als verzekeringsbewijs, indien de verzekeraar kan aantonen dat het contract werd geschorst of beëindigd.

13 augustus 2018

Let op bij digitale vrachtuitwisseling

Er wordt in Europa nog altijd gefraudeerd met of via digitale vrachtbeurzen, ondanks alle waarschuwingen aan vervoerders en andere preventieve maatregelen. Zo werden er een tijd geleden nog een lading sportkleding ter waarde van ruim 600.000 euro en een volle vracht nikkel gestolen.

8 augustus 2018

TVM pleit voor bewustwording en inzet technologische hulpmiddelen tegen smartphonegebruik in het verkeer

Transportverzekeraar TVM Belgium vindt het belangrijk dat zoveel mogelijk transportondernemers het gebruik van smartphones achter het stuur actief tegengaan, onder andere door bewustwording bij de chauffeurs, alsook door de inzet van technologische hulpmiddelen die reeds voorhanden zijn.

27 juni 2018

CMR-vrachtbrief: nieuwe algemene voorwaarden wegvervoer

De drie transportfederaties Febetra, UPTR en TLV brachten in het najaar van 2017 nieuwe algemene voorwaarden voor het wegvervoer op de markt. Ze zijn sindsdien van toepassing op internationaal wegvervoer waarbij de CMR-vrachtbrief van één van de drie federaties gebruikt wordt. Wat zijn de opvallendste punten en wijzigingen?