Bienvenue chez TVM Belgium

Le 1er juillet 2026, les Pays-Bas introduiront une taxe poids lourds. Vous roulez régulièrement aux Pays-Bas ? Cela aura alors un impact direct sur vos frais de transport. Découvrez ce que ce changement implique pour vous et comment vous y préparer.

Les transports sous-traités représentent une valeur sûre dans le secteur des transports depuis de nombreuses années. Ils offrent flexibilité et aident les transporteurs à faire face aux pics de travail. Mais ils font aussi face à des risques de plus en plus nombreux. Le phénomène des faux transporteurs – des criminels qui se font passer pour des transporteurs légitimes – met de plus en plus le modèle sous pression.

Le groupe TVM clôture l’année 2025 avec un résultat positif de 15,5 millions d’euros pour un volume de primes de 439,5 millions d’euros. Un niveau de solvabilité élevé de 242 % constitue une base solide. Le groupe TVM continue d’investir dans ses services, ses données et ses systèmes, afin de renforcer ses membres actifs dans le transport et la logistique, sur route et par voie d’eau.

Après plus de 25 ans au volant, Ronald Desloovere ne pense pas encore à s’arrêter. Au contraire, il choisit de continuer et a récemment été récompensé du titre de Chevalier de Bronze de la Route. Son parcours illustre parfaitement le lien étroit entre expérience et sécurité dans le secteur du transport.

La demande de chauffeurs de poids lourds reste supérieure à l’offre en Belgique. Aujourd’hui, on estime qu’environ 5 000 postes sont vacants, et les entreprises de transport subissent une pression croissante pour exécuter leurs missions dans les délais et en toute sécurité. Le vieillissement de la population de chauffeurs et un afflux insuffisant de nouveaux profils rendent nécessaire de redonner de l’attractivité au métier. Les entreprises, les écoles et les organisations sectorielles prennent donc leurs responsabilités à travers des initiatives visant à abaisser les seuils d’accès et à renforcer l’image de la profession.