Vous rêvez de prendre place au volant de votre propre camion et d'être votre propre patron ? Bonne idée ! Mais avant de pouvoir avaler les kilomètres au volant d'un camion rempli de précieuses marchandises, vous devrez d'abord régler un certain nombre de formalités.
Formalités standard et spécifiques
Avant de pouvoir être chauffeur indépendant, vous devrez d'abord remplir quelques formalités tant standard (comme demander un numéro d'entreprise, ouvrir un compte à vue et choisir une forme juridique) que spécifiques pour le transport de marchandises. Le transport rémunéré de marchandises requiert en effet aussi une licence adéquate. Pour les transports en Belgique, vous aurez besoin d'une licence de « transport national ». Pour les transports en Europe, vous aurez besoin d'une licence de « transport communautaire ».
L'obtention de ces licences sera soumise à 3 conditions. Nos conseillers Prévention et Gestion des risques les parcourent avec nous :
- Disposer d'un certificat de capacité professionnelle en tant que transporteur : celui-ci pourra être obtenu après avoir suivi les cours de l'Institut du Transport routier et avoir réussi l'examen.
- Apporter la preuve de votre capacité financière avec le dépôt d'une caution de 9.000 € (montant valable pour le premier véhicule, 5.000 € par véhicule supplémentaire). Cette caution pourra être constituée avec vos propres fonds ou en faisant appel à une banque.
- Présenter un certificat de bonne vie et mœurs de moins de 3 mois.
Vous devrez aussi obligatoirement souscrire une assurance RC et d'autres exigences pourront éventuellement aussi être d'application en fonction de ce que vous transporterez (produits dangereux par exemple). Nos conseillers donnent encore le conseil suivant si vous voulez devenir chauffeur indépendant : « S'affilier à une fédération de transport est clairement un plus quand on est chauffeur de poids lourd indépendant. Elle donne des conseils juridiques, intervient en cas de problème à l'étranger et tient informé sur les nouveaux développements dans le secteur. »
Permis poids lourd valable
Pour pouvoir conduire un camion, vous devrez passer un examen médical et aurez besoin d'un permis poids lourd. Le permis de conduire dont vous aurez exactement besoin dépendra de la masse maximale autorisée (au total et de la remorque) :
- permis de conduire C1 : masse maximale autorisée < 7.500 kg (remorque : maximum 750 kg)
- permis de conduire C : masse maximale autorisée > 7.500 kg (remorque : maximum 750 kg)
- permis de conduire CE/CE1 : pour une remorque plus lourde masse maximale autorisée > 750kg
Il s'agira dans tous les cas d'un véhicule conçu pour le transport de maximum 8 passagers, hors conducteur.
Code 95
Les titulaires d'un permis de conduire C ou D qui souhaitent effectuer des transports à titre professionnel doivent aussi, en plus du permis de conduire classique, pouvoir présenter un certificat de capacité professionnelle (à ne pas confondre avec le certificat de capacité professionnelle en tant que transporteur). Celui-ci est indiqué sur le permis de conduire par le code 95. Si vous optez pour une formation à la conduite avec capacité professionnelle de catégorie C ou D, cette qualification de base fera alors partie de la formation.
Pour sa prolongation, le titulaire devra suivre 35 heures de perfectionnement tous les 5 ans. Les conducteurs professionnels resteront ainsi au courant des nouvelles lois et dernières technologies et amélioreront la sécurité routière.
Le camion
En tant que chauffeur de poids lourd indépendant, votre camion représentera bien évidemment votre bien le plus précieux. Vos options dans ce cas seront l'achat, la location ou le leasing (financier ou opérationnel). La formule que vous choisirez dépendra de votre budget, du nombre de kilomètres que vous pensez parcourir et du type de transport que vous comptez faire.
Assurances : il n'en faut pas beaucoup, mais faites-vous bien conseiller
Une seule assurance sera véritablement obligatoire en tant que transporteur de marchandises, à savoir la RC. Plusieurs autres assurances ne seront pas obligatoires mais bien utiles. Selon nos conseillers Prévention et Gestion des risques : « Une assurance omnium sera bien sûr recommandée si vous avez un nouveau camion, et une assurance CMR ou Responsabilité transport sera aussi souvent souscrite. Mais ce que les gens oublient souvent ou préfèrent éviter par souci d'économie, c'est de s'assurer eux-mêmes. Une assurance hospitalisation ou revenu garanti ne sera pourtant pas un luxe superflu pour un chauffeur de poids lourd indépendant. »
TVM Belgium peut vous proposer un pack d'assurances spécial pour chauffeur de poids lourd indépendant. Les assurances dont vous aurez besoin ou non dépendront des risques que vous courrez personnellement et professionnellement. Vous pourrez ainsi prendre la route avec une assurance parfaitement adaptée.
Vous envisagez de devenir chauffeur de poids lourd indépendant et vous cherchez un assureur spécialisé ? Faites confiance à TVM Belgium !