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De plus en plus de chauffeurs (poids lourds) utilisent des caméras embarquées. Les images fournissent des informations précieuses sur les situations de circulation et peuvent aider à établir les responsabilités en cas d’accident. Mais attention : la réglementation en matière de dashcams varie fortement d’un pays à l’autre. Il n’existe pas encore de législation européenne harmonisée. C’est pourquoi nous avons fait appel à des experts juridiques locaux pour analyser ce qui est autorisé ou non, spécifiquement dans le cadre d’une utilisation professionnelle dans le transport routier.

TVM Belgium est la première compagnie d'assurance dans le secteur à lancer une assurance zéro émission spécialement destinée aux camions et camionnettes. De nombreuses entreprises ont décidé d'investir dans des véhicules à carburant alternatif en 2024. TVM Belgium entend soutenir au mieux ses clients dans cette transition à travers, notamment, une assurance spéciale zéro émission.

Cela fait plusieurs années déjà que les entreprises sont confrontées à un manque de chauffeurs dans le secteur des transports et de la logistique. La profession est souvent décriée et fait encore l'objet de nombreux préjugés. Pourtant, une étude montre que 80 % des chauffeurs de poids lourds sont fiers de leur métier. Une autre étude encore montre que les travailleurs du secteur des transports sont très contents de leur métier par rapport aux travailleurs d'autres secteurs. Un sentiment positif qui ne correspond malheureusement pas à l'image que le secteur des transports véhicule auprès du grand public. Nous devons donc considérer le problème de la pénurie de chauffeurs de manière beaucoup plus large, estime Frank Van Nueten, directeur général de TVM Belgium.